OŚRODEK SZKOLENIA LOTNICZEGO AZL
LAPL (A) – Licencja Pilota Rekreacyjnego
Ogólne informacje
LAPL(A) – Pilot Rekreacyjny to nowy typ licencji, który pozwala Ci pilotować jednosilnikowe samoloty albo motoszybowce do 2000 kg MTOW (Maximum Take-Off Weigth), zabierając maksymalnie 3 pasażerów. To licencja dla tych, którzy chcą latać czymś więcej niż ultralightem, ale nie szykują się do lotnictwa zawodowego.
Szkolenie na licencję LAPL(A) rozpoczniesz od podstaw pilotowania samolotu, a skończysz na samodzielnych przelotach.
Teoria LAPL(A)
Do tego celu wykorzystujemy naszą platformę e-learningową, dodatkowo spotykamy się na wykładach oraz na konsultacjach z naszymi instruktorami.
Po szkoleniu teoretycznym na licencję LAPL (A) czeka was egzamin państwowy przed Lotniczą Komisją Egzaminacyjną, do którego na pewno doskonale was przygotujemy.
Podczas kursu na licencję LAPL (A) przerabiać będziemy tematykę związaną z następującymi przedmiotami:
– Prawo lotnicze oraz procedury kontroli ruchu lotniczego
– Człowiek – możliwości i ograniczenia
– Meteorologia
– Łączność
– Zasady lotu
– Procedury operacyjne
– Wykonywanie i planowanie lotu
– Ogólna wiedza o statku powietrznym
– Nawigacja
Praktyka LAPL(A)
Szkolenie odbywa się na samolotach Cessna 150/152, Cessna 172, Tecnam p2008 JC, PZL 150 Koliber.
Część praktyczna obejmuje naukę startu i lądowania, loty po kręgu z instruktorem i samodzielne, loty bez widoczności ziemi, loty trasowe, przeloty na duże lotniska komunikacyjne i procedury awaryjne.
Szkolenie kończy się egzaminem państwowym przeprowadzanym przez Egzaminatora Państwowej Komisji Egzaminacyjnej.
Wymagania LAPL(A)
Wiek:
W dniu przystąpienia do szkolenia ukończone co najmniej 16 lat (osoba ubiegająca się o licencję LAPL(A) musi mieć ukończone 17 lat).
Orzeczenie lotniczo-lekarskie:
Klasa 1 lub 2 (niezbędne przed pierwszym lotem samodzielnym)
Orzeczenie Klasy 1 jest ważne przez rok, chyba że zaznaczono inaczej. Orzeczenie Klasy 2 jest przyznawane zazwyczaj tak samo jak Klasy 1, ale jest dłużej ważne.